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标题: F1意大利站排位：雷克南成功击败舒马赫夺杆位 [打印本页]
作者: 音乐素描小子    时间: 2006-9-10 10:17     标题: F1意大利站排位：雷克南成功击败舒马赫夺杆位

北京时间9月9日晚8点，2006赛季F1大奖赛第15站意大利站进入周六排位赛 的争夺。最终，迈凯轮车手雷克南以千分之二秒的优势超越舒马赫获得意大利大奖赛的杆位。这是芬兰人第102场分站赛中的第12个杆位！也是本赛季的第三个杆位！舒马赫1分21秒486屈居第2。宝马车手海德菲尔德落后两人0.2秒位居第3。马萨、阿隆索、巴顿、库比卡和德－拉－罗萨分列4至8位。
排位赛开始时赛道气温28度，赛道表面温度41度。风速1.4米每秒，风向是面向大看台的侧风。意大利蒙扎赛道是F1历史中年龄最悠久赛道之一，这里以高速的大直道而闻名。
首先驶上赛道的是红牛二队和超级亚久里车队的赛车。随后红牛以及丰田赛车也出现在赛道上。库特哈德率先做出成绩1分23秒453，只比马萨在练习中的最快圈速慢了不到两秒。比赛刚刚开始几分钟赛道上就出现红旗，山本左近赛车左后轮爆胎，时间停在了9分28秒。
距离首节比赛结束还有8分钟时比赛恢复，法拉利和迈凯轮车队的赛车驶出维修站。很快马萨就跑出最快圈速1分22秒028，随后舒马赫又将成绩提高到1分21秒711。雷诺车队终于坐不住了，两位车手开始登场。阿隆索的圈速为1分21秒747，与舒马赫相差无几。另外宝马车队的海德菲尔德也做出1分21秒764的佳绩，目前这三位车手的速度处于同一水平。
最后1分钟，红牛车手克莱恩在Roggia弯错过刹车点，RB2赛车180度调头。这里正是蒙扎赛道今年重新铺设沥青的衔接点，看起来新铺的路面确实对车手的操控带来了一定的影响。在上午的练习赛中，包括阿隆索在内的几位车手都曾经在这里冲出赛道。赛道工作人员将红牛赛车推入了缓冲区。第一节排位赛结束后，里尤兹、阿尔伯斯、韦伯、蒙泰罗、佐藤琢磨和山本左近被淘汰出局。
第二节排位赛开始，波兰新人第一个计时圈就轻松突破1分22秒，1分21秒617，是这个周末到目前为止最快的圈速。还有最后2分钟，丰田阵营的两辆赛车正在做最后的努力。TF106B来到蒙扎之后似乎被打回原形。拉尔夫在拼尽全力之后仍然落后第10位的队友特鲁利0.26秒，勉强来说，丰田最多只能有一辆赛车挤入最后一节排位赛。同样在淘汰区边缘的还有迈凯轮的另一位车手德－拉－罗萨。西班牙人在最后一圈发力，1分21秒878冲入第9，巴顿因此而被挤到第11位。本节最终被淘汰的车手是特鲁利、罗斯伯格、小舒马赫、库特哈德、斯皮德和克莱恩。
有幸进入意大利站排位赛第三节的十位车手是法拉利双雄舒马赫和马萨，雷诺的阿隆索和费斯切拉，迈凯轮车队雷克南和德拉罗萨，黑马宝马车队的库比卡和海菲尔德，本田车队巴顿与巴里切罗。马萨率先开始冲刺，巴西小将以1分21秒704的成绩冲到第一位，在第三节排位赛同样跑出了第二节排位赛的水准。紧随其后的是迈克尔－舒马赫。舒米仍然没能超越马萨，1分21秒850，落后0.154秒。当然速度更快的是似乎已经法拉利锁定在一起的芬兰冰人雷克南。基米1分21秒621领先马萨0.08秒，领先舒马赫0.2秒，站上圈速成绩榜第一。
杆位的争夺只剩下马萨、舒马赫与雷克南的较量。马萨在第一计时段仍然落后0.04秒，第二计时点略有追回，但是受到阿隆索阻挡的马萨最终输给雷克南0.1秒。随后是舒马赫。舒米在第一计时点继续延续着整个周末令人不解的疲软，尽管有第二、第三段的冲刺，最终的优势仍然不明显。而基米显然不会错过这样的“机会”。芬兰冰人最后的计时圈定格在1分21秒484，悬念直到最后一刻才揭晓：基米以0.002秒的优势胜出！
最终，迈凯轮车手雷克南以千分之二秒的优势超越舒马赫获得意大利大奖赛的杆位。这是芬兰人第102场分站赛中的第12个杆位！也是本赛季的第三个杆位！舒马赫1分21秒486屈居第2。宝马车手海德菲尔德落后两人0.2秒位居第3。马萨、阿隆索、巴顿、库比卡和德－拉－罗萨分列4至8位。
意大利站排位赛成绩：雷克南，舒米，海德菲尔德，马萨，阿隆索（5），巴顿，库比卡，德拉罗萨，巴里切罗，费斯切拉（10），特鲁利，罗斯博格，拉尔夫，库塔，斯彼德（15），克莱恩，里尤兹，阿尔伯斯，韦伯，蒙泰罗（20），佐滕琢磨，山本左近。
名次车手  车队  轮胎    第1节    第2节    第3节
1 雷克南 迈凯轮 米其林 1:21.994 1:21.349 1:21.484
2 舒马赫 法拉利 普利司通 1:21.711 1:21.353 1:21.486
3 海菲尔德 宝马-索伯 米其林 1:21.764 1:21.425 1:21.653
4 马萨 法拉利 普利司通 1:22.028 1:21.225 1:21.704
5 阿隆索 雷诺 米其林 1:21.747 1:21.526 1:21.829
6 巴顿 本田 米其林 1:22.512 1:21.572 1:22.011
7 库比卡 宝马-索伯 米其林 1:22.437 1:21.270 1:22.258
8 德拉-罗萨 迈凯轮 米其林 1:22.422 1:21.878 1:22.280
9 巴里切罗 本田 米其林 1:22.640 1:21.688 1:22.787
10 费斯切拉 雷诺 米其林 1:22.486 1:21.722 1:23.185
11 特鲁利 丰田 普利司通 1:22.093 1:21.924
12 罗斯伯格 威廉姆斯 普利司通 1:22.581 1:22.203
13 小舒马赫 丰田 普利司通 1:22.622 1:22.280
14 库特哈德 红牛 米其林 1:22.618 1:22.589
15 斯皮德 红牛二队 米其林 1:22.943 1:23.165
16 克莱恩 红牛 米其林 1:22.898 无成绩
17 里尤兹 红牛二队 米其林 1:23.043
18 阿尔博斯 米德兰 普利司通 1:23.116
19 韦伯 威廉姆斯 普利司通 1:23.341
20 蒙泰罗 米德兰 普利司通 1:23.920
21 佐藤琢磨 超级亚久里 普利司通 1:24.289
22 山本左近 超级亚久里 普利司通 1:26.001
作者: 鸟人只爱夕夏    时间: 2006-9-10 10:58

雷克南 根本就没有听说过。。。
作者: 音乐素描小子    时间: 2006-9-10 11:50

你没有看F1当然没有听过喇`加油大舒



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