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标题: 《极品飞车10卡本峡谷》试玩版正式发布 [打印本页]

作者: 鸟人只爱夕夏    时间: 2006-10-29 09:13     标题: 《极品飞车10卡本峡谷》试玩版正式发布

期盼已久的《极品飞车10卡本峡谷》的试玩版已经正式发布,本帖为整理的试玩版所有下载链接的帖子,并且还会更新以后其他的大陆下载点,请所有玩家及时关注!

21CN游戏报道:
http://game.21cn.com/pcgame/news/2006/10/28/3016007.shtml



图片附件:  封面.jpg (2006-10-28 00:24, 17.5 K)




英文名称:Need for Speed Carbon
中文名称:极品飞车: 碳化(又名:“卡本峡谷”和“极速元素”)
出版商:Electronic Arts
开发商:EA Canada
类型:竞速游戏
发布时间:2006年11月1日
平台:(PC) | (PS2) |[X360] | (XBOX) | (GC) | (GBA) | (DS) | (PSP) | (PS3) | (Wii)


【游戏配置需求】

作業系統:Windows XP (32位元)、2000 (SP4安裝)
CPU:1.7 GHz以上
記憶體:512 MB以上
光碟機:8x 以上DVD光碟機
硬碟空間:5.3 GB以上剩餘空間
顯示卡:DirectX 9.0c相容 (見下述)
音效卡:DirectX 9.0c相容
解析度:800x600 16bits color以上
控制:鍵盤、滑鼠、或USB方向盤/手把

顯示卡需具備64 MB以上的顯示記憶體,並僅支援以下晶片組:
ATI Radeon 8500以上
NVIDIA GeForce4 Ti以上 (不支援GeForce MX系列)
筆記型電腦用顯示晶片或許可以執行遊戲,但不在正式支援之列

多人連線需每台電腦一組光碟、以及寬頻連線 (Cable、DSL、或更快)
網際網路多人連線需帳號註冊,內含一組一次使用之CDKey,供一遊戲帳號註冊之用


【支持以下手柄】
  Logitech Rumblepad
  Logitech Dual Action
  Xbox 360 Wired Controller
  Logitech Momo Racing Wheel
  Logitech G25 Racing Wheel

【显卡:显存最低64 MB或更高】
  NVIDIA GeForce4 Ti-4200
  NVIDIA GeForce4 Ti-4400
  NVIDIA GeForce4 Ti-4600
  NVIDIA GeForce4 Ti-4800
  NVIDIA GeForce FX Series
  NVIDIA GeForce 6200
  NVIDIA GeForce 6600
  NVIDIA GeForce 6800
  NVIDIA GeForce 7300
  NVIDIA GeForce 7600
  NVIDIA GeForce 7800
  NVIDIA GeForce 7900
  ATI Radeon 8500
  ATI Radeon 9000
  ATI Radeon 9100
  ATI Radeon 9200
  ATI Radeon 9500
  ATI Radeon 9550
  ATI Radeon 9600
  ATI Radeon 9700
  ATI Radeon 9800
  ATI Radeon X300
  ATI Radeon X550
  ATI Radeon X600
  ATI Radeon X700
  ATI Radeon X800
  ATI Radeon X850
  ATI Radeon X1300
  ATI Radeon X1600
  ATI Radeon X1800
  ATI Radeon X1900
  游戏分辨率:640x480 / 800x600 / 1024x768 / 1280x1024 / 1600x1200

  MX系列显卡全部不支持

【FTP下载地址】<官方>
ftp://largedownloads.ea.com/pub/ ... _Carbon_Demo_EU.zip

【HTTP下载地址】<官方>
http://largedownloads.ea.com/pub ... _Carbon_Demo_EU.zip

其他地址待添加中。。。

(注:由于人数关系,大家可能连接不上服务器,请耐心等待或重试!)

还有传说中的bt种子~~~~~


[ 本帖最后由 鸟人只爱夕夏 于 2006-10-29 09:32 编辑 ]

附件: NFS_Carbon_Demo_EU.zip.torrent (2006-10-29 09:13, 51.47 KB) / 下载次数 515
http://www.imanutd.com/bbs/attachment.php?aid=1159&k=187ffed7d66b49555eeb75588fbdbf91&t=1732293548&sid=pfHXAm
作者: 鸟人只爱夕夏    时间: 2006-10-29 09:15

【游戏简介】
  每一款《极品飞车(Need for Speed)》的推出,总是能为玩家们带来令人惊喜的变化,而这种优良传统的结果,就是所有人对该家族新成员【Need for Speed Carbon】【极品飞车:碳化】抱以极大的期望值。最近,我们得到了一次难得的独家采访机会,能够近距离地接触到这款正在开发中的游戏,看看它到底有多精彩。

  用雄心勃勃来形容今年的这款《极品飞车》应该是很恰当的。它一方面完全继承了前作的所有卖点,另一方面,根据开发小组对赛车文化的研究,为游戏加入了许多十分有创意的新元素。峡谷竞速,成立帮派和赛车级别划分应该算是本作的几大看点。游戏里生涯模式的核心是争夺城市的控制权。故事的发生地是一个大都会,其规模相对于《最高通缉(MostWanted)》中的那个要大上很多,除此之外,就是游戏标题提到的卡本峡谷,这座大峡谷,将以boss战的战场身份出现。在游戏里,玩家要不断征召小弟,在他们的帮助下一个街区接着一个街区地取得城市的控制权,同时,还要掌握三种级别赛车——tuner,muscle,exotic——的驾驶技巧。另外,EA Canada的开发人员正尝试为游戏加入一些更有趣的车辆个性化功能。

  从游戏的开场动画我们可以知道,玩家这次要扮演的是《最高通缉》里黑名单上的一位车手,而他回到这座城市的目的,则是为了改变自己命运……故事的细节目前仍是个谜,特别是将《卡本峡谷》和《最高通缉》联系起来的那些内容,所以在情节方面我们实在发掘不出什么猛料。不过有一点可以肯定,就是故事的叙述仍旧采用过程动画的手法,而导演,和《最高通缉》是同一个人。但是,为了适应游戏的整体风格,过场动画的整体感觉做出了一定的变化。对我们来说,过场最重要的自然是够炫够刺激,虽然我们也很好奇地想知道游戏情节的庐山真面目。

  从游戏性的角度来说,《卡本峡谷》继承了前几款游戏的开放式环境的特点,并且在此基础上做出了很大的改进。这次玩家仍旧要开着车在城市里悠悠荡荡,同时要不断向控制着各条街区的帮派发起挑战,如果获胜,他们的地盘归你,你的声望也随之上升。要想一个人击败一群车手自然是件极其困难的任务,幸运的是你同样可以发展自己的帮派,征召其他车手帮助你取得胜利。由于不同类型的车手各自的特点,因此帮派的出现对游戏产生的影响可以说是革命性的。目前,我们已知有以下三种类型:blocker,scout和drafter。例如,比赛中你可以叫来blocker帮助你超越或者阻挡对手。而真正有趣的地方其实是那些在赛场以外发挥作用的人才。虽然制作组在透露情况时有所保留,但我们获悉,mechanic和fabricator能够为你调整赛车的性能和外观,而influencer则帮助你协调与警察等其他群体的关系。

  一旦你和你的兄弟们击败了某块区域内所有的对手,那么你将进入游戏里最刺激的一个环节——峡谷竞速,也就是游戏的boss战。峡谷竞速有两种游戏模式,目标都是拿更多的分数。在第一种模式里,boss会开着车玩命的朝山下疯跑,玩家要尽量接近前面的boss,距离越近,分数越高。在第二种模式下,两者的关系恰恰相反,成了boss在屁股后面追你,他会不断扣除你的分数,扣除的多少,取决于他离你有多近。你的目标,就是在分数被扣完以前到达终点。虽然很有挑战性,在某些情况下,你能在极短的时间内取得胜利,例如在第一种模式下超越boss并在一段时间内保持领先,或者在第二种模式下保持相当大的优势。当然,也有可能在瞬间宣告任务失败,这通常是因为发生撞车。

  《卡本峡谷》的另一大重头戏就是车辆级别的划分,不同级别的赛车,它们的物理特性和操控性能都有很大的区别。采访中,我们用同一条峡谷赛道试玩了不同级别赛车,感觉真是棒极了。与前作不同,《卡本峡谷》里玩家们必须掌握每个级别赛车的驾驶技巧。这么做的原因是,当你面对不同的对手时,赛道设计总是有利于发挥他们手中赛车的长处,这就迫使玩家不得不使用相应类型的赛车应战。举个例子,tuner最适合急弯多的环境,而长直道才能发挥muscle的全部实力。

  《最高通缉》中消失的漂移终于重出江湖,但规则做出了一些改动,现在速度和动量是拿分的关键。玩家仍旧要在转弯时做出各种疯狂的漂移动作,但是,这一次,取胜的关键是长距离的刹车,距离越长分数越高。也许甩尾的动作很漂亮,但最好有所收敛,因为你必须保持动量。

  另一项回归的特性是对赛车的个性化设定。以前出现过的调整功能在《卡本峡谷》被保证保留,但与《地下狂飙2》相比,调整的难度有所降低。本作在这方面最大的进步是引入了“autosculpting”技术,借助这项技术,玩家只需要见到的移动滑动条,就能调整车辆部件的外观。这里你同样可以获得兄弟们的帮助,fabricator和mechanic能够让你对车辆做出更多调整。

  受Xbox和Xbox360平台之间的巨大差异的限制,制作组在开发中采取了与去年《最高通缉》不同的开发方式。严格的说,相对于Xbox版,360平台上的《最高通缉》只能算是一款加强版的游戏。而这次,在开发之初就充分考虑到了次世代主机的需求,因此这款游戏更能体现360平台的强大性能,与此同时,在现世代主机上表现同样出色。虽然他们还没明确宣布游戏到底会移植那些平台上,不过看上去,极有可能是“一个都不能少”。因为PlayStation3和Wii上市还需一段时日,制作组表示,这两个版本的特殊功能将主要由平台各自的特性决定。

  游戏的画面非常的漂亮,即使在Xbox上同样如此。360版自然是两者之中更漂亮的那一个,但Xbox版的表现还是很我们大吃一惊。赛车的建模只能用完美来形容,而峡谷环境则会让熟悉了城市赛的玩家耳目一新。游戏里那些很炫的灯光效果继续得到改进,现在已经很难再用什么词语来形容了。

  虽然游戏的音效部分刚刚进入开发阶段,而仍旧使我们欣喜不已。仅凭引擎的噪声,我们就能轻易的辨别出不同级别的赛车,即使这只是个雏形,但听上去就已经非常不错了。在我们试玩过程中,游戏播放的是一段太鼓风格的打击乐,这段乐曲与传统的NFS配乐风格截然不同,但与峡谷竞速的紧张气氛结合得出奇的好。EA的方面传来的信息显示,最终的游戏可能会使用一种互动背景音乐的技术,乐曲将会随着比赛的形势实时发生变化,以更好地烘托游戏氛围,听上去是不是很酷?

  我们试玩的时间并不长,仅仅换了几辆车跑同一条峡谷赛道,除此之外,就是新的漂移赛和赛车调整功能,但游戏的几大看点都走马观花式的一一点到了。制作组把赛车分成不同级别的做法似乎很明智,毕竟它们之间操控性能差别太大了。新的漂移赛看起来似曾相识,只有上手之后才发现,游戏变得更有趣了。新的autosculpting首先听起来有点不现实,但我们相信会有更多人沉迷于在自己的爱车上涂鸦。当然,现在的游戏还有很多瑕疵,不过,我们对最终上市的作品充满了希望。

  从我们所见所闻所玩的情况来看,《卡本峡谷》又将成为NFS系列下一款热卖的作品。它既引入了大量的新特性,又完整的保留了前作的优良传统。尤其赛车调整功能,进一步把游戏的街头文化色彩推向了极致。在下周的EA展示活动上,我们还将会获得更多关于《极品飞车:卡本峡谷》的最新信息,同时,盼望十一月游戏上市的那一天早日到来。

作者: 鸟人只爱夕夏    时间: 2006-10-29 09:17     标题: 注意!!极品10 DEMO要装两次的

解压后运行"setup"装一次,装好后打开安装目录运行"AutoRun.exe"才是真正的安装。很多人装了一次就运行"nfsc_demo.exe"说黑了一下就进不去。其实还要装一次的





运行"setup"后的文件




运行"AutoRun.exe"之后的文件

作者: BLEACH    时间: 2006-10-29 09:21

还好,我太电脑还玩得了.




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